Чиллер (холодильная машина) воздушного охлаждения со винтовым компрессором ADRS: заказать подбор холодильного оборудования

Чиллер (холодильная машина) воздушного охлаждения со винтовым компрессором ADRS

Описание:

По запросу

Описание Технические характеристики Оплата и доставка

Модель ARDS. Типоразмер		Единица измерения	080	100	120	145	170	200		230	260	285	300	330
Холодопроизводительность		кВт	270	334	395	488	571	670		790	883	976	1034	1133
COP		кВт/кВт	3.03	3,21	3,18	3,01	3.13	3.22		3.16	3.07	3,01	3,21	3,12
Испаритель	Температура на входе	˚С	12,2	12,2	12,2	12,2	12,2	12,2		12,2	12,2	12,2	12,2	12,2
	Температура на выходе	˚С	6,7	6,7	6,7	6,7	6,7	6,7		6,7	6,7	6,7	6,7	6,7
	Расход жидкости	м³/ч	546	58	68	84	98	115		136	152	168	178	195
	Падение давления	кПа	50	48	50	45	53	47		44	47	50	50	53
	Диаметр патрубка	мм	101,6	127	127	127	152,4	152,4		152,4	203,2	203,2	203,2	203,2
Конденсатор	Количество вентиляторов	n	6	6	6	8	10	10		12	14	16	16	18
Конденсатор	Мощность электродвигателя вентилятора	кВт	1.3	1.3	2.2	2.2	2.2	2.2		2.2	2.2	2.2	2.2	2.2
В х Гц х ф 380 х 50 х 3
Потребляемая мощность		кВт	89	104	124	162	182	208	250		287	324	322	363
Габаритные размеры	Длина	мм	4689	4689	4689	5757	6823	6823	7890		8957	10024	10024	11091
	Ширина	мм	2295	2295	2295	2295	2295	2295	2295		2295	2295	2295	2295
	Высота	мм	2460	2460	2460	2460	2460	2460	2460		2460	2460	2460	2460
Транспортировочный вес		тонн	3,500	3,855	4,700	5,400	5,700	6,300	7,100		9,200	10,100	10,200	11,000
Эксплуатационный вес		тонн	3,800	4,155	5,050	5,750	6,100	6,700	7,500		9,700	10,600	10,800	11,600

Вышеуказанные данные принимают во внимания следующие условия:

- температура охлажденной воды на входе/выходе 12/7°C;

- температура окружающей среды 35°C.

- коэффициент загрязнения испарителя 0,000018 м2°C /Вт; Указанные выше модели являются только частью нашего ассортимента.

Для получения информации о других моделях или условиях эксплуатации следует обратиться в компанию ООО «Статум-Трейд».

Условия оплаты и доставки промышленного оборудования, например, холодильных машин, регулируются индивидуально, но стандартная практика предусматривает гибкую систему, ориентированную на максимальное удобство клиента. Обычно процесс оплаты делится на две части: аванс и окончательный платёж. Авансовый платёж, составляющий от 30% до 40% от общей стоимости оборудования, вносится Заказчиком после согласования всех технических спецификаций и подписания договора. Это гарантирует завод-изготовителю начало производственного процесса и закупки необходимых комплектующих. Оставшаяся сумма (60-70%) оплачивается перед отгрузкой оборудования с завода. Возможность изменения процентного соотношения аванса и окончательного платежа обсуждается индивидуально с каждым Заказчиком и зависит от ряда факторов, включая историю сотрудничества, объем заказа и уровень финансового риска. Для крупных проектов могут быть предусмотрены дополнительные этапы оплаты, привязанные к ключевым этапам производства и инсталляции. Также существуют варианты рассрочки платежа, которые обсуждаются в индивидуальном порядке и требуют дополнительного документооборота и предоставления гарантий.

Доставка оборудования осуществляется по схеме DDP (Delivery Duty Paid), что означает, что все расходы, связанные с доставкой, включая таможенные пошлины и налоги, несутся поставщиком до места назначения, указанного Заказчиком. Это исключает необходимость для Заказчика самостоятельно решать вопросы таможенного оформления и логистики. Выбор транспортной компании и маршрута осуществляется совместно с Заказчиком, с учетом оптимизации сроков и стоимости доставки. Основные варианты доставки включают: морские перевозки, автоперевозки, авиаперевозки и комбинированные варианты.

Морские перевозки, как правило, являются наиболее экономически выгодным вариантом для крупногабаритного оборудования. В этом случае оборудование упаковывается в специальные морские контейнеры на заводе-изготовителе и доставляется непосредственно на склад Заказчика без перегрузок, что минимизирует риски повреждения. Для негабаритных грузов могут использоваться специальные платформы, например, Flatrack. Автоперевозки являются более быстрым, но часто и более дорогим вариантом. Они подходят для доставки оборудования на ближние расстояния или в случаях, когда необходима быстрая доставка. Авиаперевозки используются в исключительных случаях, когда время является критическим фактором, но являются самым дорогим способом доставки.

Упаковка оборудования проходит строгий контроль качества. Стандартная упаковка для холодильных машин, как правило, включает транспортировочную раму, полиэтиленовую пленку и деревянный или фанерный ящик. Для нестандартного оборудования и негабаритных грузов используются специальные виды упаковки, обеспечивающие максимальную защиту от повреждений во время транспортировки. При необходимости, перед отгрузкой, оборудование может быть подвергнуто консервации, что позволяет сохранить его работоспособность в условиях длительного хранения или транспортировки в экстремальных климатических условиях.

Разгрузка оборудования на объекте Заказчика осуществляется силами Заказчика в соответствии с предоставленными заводом-изготовителем схемами строповки. Завод-изготовитель предоставляет детальные инструкции по разгрузке и обращению с оборудованием, чтобы исключить риски повреждения при разгрузочных работах. При необходимости, завод-изготовитель может предоставить консультации по вопросам разгрузки и подбора специальной техники. В договоре определяются ответственности сторон в процессе доставки и разгрузки, а также процедура решения возможных спорных ситуаций. Например, если оборудование получено с повреждениями, процедура предусматривает акт приемки, фотографирование повреждений и дальнейшее взаимодействие с транспортной компанией для возмещения убытков. В случае необходимости дополнительного информирования Заказчика, на всех этапах доставки обеспечивается онлайн-отслеживание местонахождения груза.

В заключение, условия оплаты и доставки промышленного оборудования, включая холодильные машины, являются многоуровневым и гибким процессом, который требует тщательной проработки и согласования между поставщиком и Заказчиком. Открытое и честное общение между сторонами, а также готовность к индивидуальным решениям могут существенно улучшить процесс и сделать его более эффективным для всех участников.